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Empreinte écologique
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Réduire son empreinte : côté alimentation - Relocaliser nos assiettes

Relocaliser nos assiettes...

"Relocaliser notre assiette", c'est se demander finalement combien de km y-a-t-il dans notre assiette? et quel impact environnemental cela-a-t-il?

L'empreinte carbone des français et sa répartition
 
Les données sont celles de l'INSEE  dossier de presse du 17 juin 2010


Les émissions françaises de CO2 liées à l'activité économique se sont élevées à un peu plus de 400 millions de tonnes en 2005, soit 6,7 tonnes par an et par habitant. Cela représente 1,3% des émissions mondiales (32 milliards de tonnes), pour un pays dont la population représente 1% de la population mondiale et l'économie 3% du PIB mondial.

Cependant, une fois prises en compte les émissions de CO2 produites à l'étranger pour la demande finale intérieure française, les émissions françaises se sont élevées à près de 550 millions de tonnes en 2005, soit 9 tonnes par an et par habitant.

 emissions-co2-francais-400.jpg

Au niveau des émissions de CO2, logement (inclut les charges afférentes au logement et le chauffage, en particulier) et transports apparaissent logiquement comme les deux postes principaux d'émissions, le carburant acheté étant directement brûlé pour les déplacements ou le chauffage.  L'alimentation au domicile apparaît pour 12 % des émissions, en relation en particulier avec leur mode de production et avec leur transport.


Le transport des denrées alimentaires en France...


 Pour comparer l’impact environnemental des modes de transport des denrées alimentaires, on choisit généralement d’examiner un paramètre, la quantité de rejets de CO2 causée par le transport d’une tonne d’aliment sur une distance d’un kilomètre (tonne.km).

Par rapport aux tonnes, les tonnes-kilomètres ont l'avantage d'être « additives » : un déplacement de 10 tonnes sur 100 kilomètres suivi d'un déplacement de 10 tonnes sur 50 kilomètres donnent au total 1500 tonnes-kilomètres.

Sources des deux histogrammes qui suivent : RAC Réseau Action Climat
 transport_marchandise-GES-rac-400.jpg

en violet  : CO2

en grenat : tous GES confondus 
A titre de comparaison : la production de CO2 du transport des personnes
 transports_personne-ges-rac-400.jpg


Les transports par camion sont donc gros producteurs de GES.


Les statistiques des transports de marchandise en France en 2010 montrent l'importance des produits de l'agriculture, de la pêche, des produits alimentaires qui totalisent 30% du transport de marchandises exprimé en tonnes.km.. Ces statistiques concernent les chargements supérieurs à 3,5 tonnes.


Les denrées alimentaires parcourent en moyenne plus de 100km sur route. cela pèse lourd dans leur empreinte écologique.
En achetant des produits de proximité, le consommateur diminue sensiblement son empreinte.


Jus d'orange ou jus de pomme ...

Le cas des jus de fruits est significatif. La consommation des jus de fruits en France a été pratiquement multipliée par 10 depuis les années 80, pour atteindre plus de 25 litres par personne et par an.
consommation_jus-france_1980_2008.jpg
Evolution de la consommation française de jus de fruits de  1990 à 2008

En France, le jus d'orange repésente près de 50% des volumes de jus consommés en France, le jus de pomme, en progression, ne représente pas encore 10%.

L'Europe est le premier importateur de jus d'orange avec 80% des importations mondiales, provenant essentiellement du Brésil qui est le principal producteur mondial d'oranges..
 faostat-oranges-400.jpg
Les principaux producteurs d'oranges en 2009   Source : FAOSTAT

Avant d'être exporté, le jus d'orange est transformé en concentré par évaporation puis congelé. Il sera plus tard reconstitué en jus par adjonction d'eau, avant d'être distribué.
Dans le cas de la consommation européenne, les jus concentrés doivent franchir... 12000 km...

 flux-jus-ornge-350.jpg

En consommant moins de jus d'orange et plus de jus  pomme de proximité, on réduit sensiblement son empreinte écologique.

Pour se procurer des pommes bio, du jus de pomme, du cidre bio en Nord / Pas de Calais, consulter le site du GABNOR et cette liste de producteurs : http://www.gabnor.org/images/stories/Documents/Documentation/tractpom.pdf




Date de création : 22/12/2011 @ 10:14
Dernière modification : 14/01/2012 @ 10:04
Catégorie : Réduire son empreinte : côté alimentation
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